Autor Thema: digitalsystem  (Gelesen 24298 mal)

Offline Manni Zach

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digitalsystem
« am: 10. Januar 2004, 00:01:24 »
fand ich heute beim surfen

Neuheiten Modellbahn!
Im Jahr 2004 wird Märklin ein neues Digital-System am Markt einführen. Weitere, ausführliche Informationen ab 16. Januar hier in unserem NEWS-Bereich. [mehr]

wer kann dazu mehr sagen ?

mfg

Manni Zach
   
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Manni
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Offline Thomas Willersinn

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Re: digitalsystem
« Antwort #1 am: 10. Januar 2004, 00:10:30 »
Hallo Herr Zach,

wo haben Sie das gefunden?? www.???.?  
Schöne Grüße aus der Pfalz,

Thomas Willersinn

Offline Manni Zach

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Re: digitalsystem
« Antwort #2 am: 10. Januar 2004, 00:16:14 »
hallo,

der link

http://www.ihrhobby.de/modellbahn/home/

oben rechts

mfg

Manni zach  
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Offline Thomas Willersinn

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Re: digitalsystem
« Antwort #3 am: 10. Januar 2004, 00:21:41 »
Hallo Herr Zach,

ich habs gefunden und mir mal deren Newsletter bestellt.

Bin mal gespannt...  
Schöne Grüße aus der Pfalz,

Thomas Willersinn

Offline Olivier De Bastiani

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Re: digitalsystem
« Antwort #4 am: 10. Januar 2004, 10:44:04 »
Hallo Herr Zach,

Märklin macht das schon so geschickt, dass vor dem 16.01. so gut wie keine Info rausgeht

Die Händlerpräsentation ist am besagten 16.01.

Wir sind alle ganz gespannt ...(Knister, Summ , Knister)  
Mit freundlichen Grüßen
Olivier (De Bastiani)

Guest

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Re: digitalsystem
« Antwort #5 am: 10. Januar 2004, 11:03:03 »
Hallo,

es gibt derzeit wenige Informationen ausser der Bestätigung, daß die Händler um den 16./17.01. zu einer Präsentation eingeladen wurden. Mit ein wenig Suchen findet man hier eine Kopie der Einladung sowie auch die Artikel, welche im nächsten Katalog entfallen werden.

Erste Hinweise zu dem System gibt es auch schon aus anderen Foren:

---------------
1. Das neue Digitalsystem beschert uns 128 Fahrstufen.
2. Die Anzahl Adressen steigt auf 999 oder 9999.
3. Die Anzahl schalbarer Funktionen erhöht sich (10 - 12).
4. Es ist natürlich kompatibel zum alten System
5. So mancher von uns wird zur Freude feststellen, das einige neuere Digitalloks schon die 128 Fahrstufen verstehen, z. B. die BR 45.
---------------

Das alles halte ich auch derzeit für Spekulation, spätestens nach der Präsentation wird es dann "gesicherte" Informationen geben
   

Offline Manni Zach

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Re: digitalsystem
« Antwort #6 am: 10. Januar 2004, 13:52:50 »
hallo lieber stammtisch

naja dann warten wir mal ab, was da märklin in der hinterhand hat.

einen schönen samstag nachmittag

mfg

manni zach  
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Offline Bernd Wuschansky

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Re: digitalsystem
« Antwort #7 am: 11. Januar 2004, 10:41:31 »
Hallo,

diese features sind natürlich für DCC-Fahrer ein"Alter Hut"

 
MfG

Bernd (Wuschansky)

HO Roco Gleichstrom,etc. DCC Lenz,Rückmeldung Lenz. Celeron 1.4GHz,512MB, Win2000.

Offline Norbert Burkert

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Re: digitalsystem
« Antwort #8 am: 11. Januar 2004, 11:46:35 »
Hallo Bernd,
in einem wird MÄRKLIN aber wieder unschlagbar werden: Den Preis! Da kommt Ihr DCC-Fahrer nicht dran.

Ohne jetzt weiter herumzuspinnen, ich persönlich glaube aber, dass es noch etwas mehr wird. Denn  nur  gleichziehen mit der Intelli-Box wird Märklin bestimmt nicht!  
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Offline Martin Lutz

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Re: digitalsystem
« Antwort #9 am: 11. Januar 2004, 21:51:58 »
Hallo miteinander,

Alles, was man bisher vernommen hat bezüglich dem neuen System sind bis jetzt nur Spekulationen. Diese reichen von einer völligen Inkombatibilität bis zu Bluetooth.

Was hier in der letzten Zeit im Insiderforum zu lesen war ist schon enorm.

Aber so lange müssen wir ja nicht mehr warten bis wir Bescheid wissen.

Gruss  
Gruss
Martin
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Offline Jan Pohl

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Re: digitalsystem
« Antwort #10 am: 12. Januar 2004, 23:06:54 »
Hallo Stammtisch,
Na hoffentlich (bei aller Freude) müßt ihr keine neue Zentrale kaufen und könnte das neue System updaten. Jedenfalls wir Lenz und Rocofahrer zahlen für Neuerungen dieser Art drauf. Zumindestens bei dem Lenzcompact kostet das update (geht nur Hardwaremäßig) um die 50 Euro. Ich hoffe aber dann (lt. Verspr. von Lenz) die hacker der vers. 3.0 sind raus und das Compact arbeitet ordentlich mit Windigipet zusammen.
Die Entwicklung in der Digitaltechnik ist rasant aber auch sehr teuer bei entsprechender Qualität. Aus dieser Stimmung heraus habe ich eigentlich den Beitrag "einheitliches Digitalsystem" in den Stammtisch gestellt. Aber leider ist das interesse sehr ...Naja was solls.
Jan  
Profil:
Digitalsystem: BiDiB+DCC
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Schalten: BiDiB+DCC Ldt Decoder; ESU Servodecoder
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Windigipet: 2015.2c
Gleis: HO RocoLine mit Bettung
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Offline Kalle

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Re: digitalsystem
« Antwort #11 am: 12. Januar 2004, 23:29:51 »
Hallo,

Schoen waers, ein einheitliches Digitalsystem. Nur, das ideale Digitalsystem fuer die MoBa gibts noch nicht. Aber wer weiss, was die Zukunft bringt. Bin auch gespannt auf die digitale "Neuheit" von M.

Gruss aus Gelsenkirchen

Karl  
Viele Grüsse
Karl

Gian Bott

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Re: digitalsystem
« Antwort #12 am: 13. Januar 2004, 08:54:06 »
Hallo,

Das ganze erinnert mich sehr an die leidige Sache im Bereich digitaler Rundfunk!

Ich war einmal glücklicher Besitzer eines DSR-Empfängers (Digital ab Satelit oder in unserem Kabelnetz, in CD Qualität). Leider wurde das System vor ein paar Jahren abgeschaltet und der Empfänger wurde zum Edelschrott.
Dann hatte ich einen ADR-Empfänger mit Schüssel, etwas schlechtere Qualität, günstiger Empfänger aber immer noch gut, da alle deutschen Programme kamen. Dieses System wird ca. Ende 2004 ebenfalls abgeschaltet, da ja nun neue Systeme da sind, DVB und wie sie alle heissen. Das heisst, man müsste wieder neue Geräte kaufen! Alle Systeme sollten das "alte" UKW ablösen.

Heute ist es doch so dass das "alte" UKW in voller Blüte steht und Herr Stoiber aus Bayern an ein Verkaufsverbot von reinen UKW Empfängern denkt um damit den terristischen digitalen Rundfunk zu fördern, damit UKW in ca. 10 Jahren abgeschaltet werden könne . Das führt dazu dass sich die User immer mehr von digitalen Rundfunk Systemen verabschieden und heute nur noch UKW hören (siehe Erfolg der kleinen trendigen Tivoli-Radios!).

Was hat das mit der Modellbahn zu tun? Ich glaube nicht dass alle Modellbahner bereit sind immer wieder in neue Zentralen und Systeme zu investieren. Wenn Märklin ein komplett neues System bringt bin ich mir nicht sicher ob das einen durchschlagenden Erfolg gibt. Längerfristig glaube ich eher an ein System, welches auf Zentralen verzichten kann. Die heutigen PC's haben alles nötige schon drinnen und es braucht nur noch eine Schnittstelle (Booster) zur Anlage, welche die digitalen Informationen zum Gleis bringt. Meines Wissens gibt es bereits erfolgsversprechende Versuche in diese Richtung. Bis es soweit ist genügt mir die IB vollkommen, da sie der beste Kompromiss ist und die meisten Möglichkeiten anbietet.        

Offline ottochen (Thomas)

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Re: digitalsystem
« Antwort #13 am: 13. Januar 2004, 09:48:56 »
Ha   lo Gian,

eine rein Computergestützes Digitalsystem? Ich denke mal das einige sicher die Vorzüge von Digital nutzen wollen aber alles gleich mit den PC zu steuern? Vor allen ob das dann noch günstig ist? Ein PC kostet ja auch gut 1000€ incl. Monitor der dann nicht der kleinste sein darf. Mein
MobaHändler schöwrt zum Beispiel immer noch auf analog obwohl digital im kommen ist! Du weißt ja sicher wie schwer es ist ein sichere Moba Anlage zu haben die über den Computer gesteuert wird. Wenn es irgendwann mal ein codiertes Gleissystem gibt :-) Gleise die  selbst melden únd ihre Position angeben bzw. die der darauf fahrenden Züge! Außerdem kann Maerklin machen was sie wollen ich bin DCC Fahrer :-)    
MfG
Thomas
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Offline S.Dankwardt

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Re: digitalsystem
« Antwort #14 am: 13. Januar 2004, 09:54:46 »
Hallo zusammen

Nur mal so in die Runde geworfeen:
Warum muss das Digitalsignal über die Schiene zur Lok kommen?

Ich hatte mal eine Anfrage von einem N-Bahner der eine Feldbahn mit welligen Schiene aufgebaute hatte.
Problem: ganz klar Kontaktschwierigkeiten

Mit einem IR Empfänger und Akku läuft das Ding auch.
Der Akku wird von den Schienen wieder geladen, wenn wieder Kontakt da ist.

Das soll nur aufzeigen es könnte auch anders gehen.

Die Chips in der Funk- und Netzwerktechnik werden auch immer kleiner und billiger.
Damit braucht die Schiene nur noch Strom zu liefen.
Boster ad.

Doch das dürfte noch etwas dauern bis die Modell-eisen-bahner solche anderen Techniken mitmachen, bzw. die Industrie es anbietet.

Bei den Modell-auto-bahnern wird es bereits eingesetzt.
(die haben nun mal keine Schiene mehr - Faller AMS oder Weichert gibt es nicht mehr)  
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